直杆道闸
直杆道闸

道闸又称挡车器英文简称Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。 道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。

产品详情

传动与硬件

      

1. 传动采用非等速双死点四连杆机构。

2. 采用组式弹簧平衡机构。

3. 采用霍尔限位与结构限位双重结合。

4. 采用传动平衡设计。

5. 纯铜电机与高精度涡轮变速箱。

6. 速度可变换1.53.04.56.0秒。

7. 左右限位分明,采用磁铁非接触式限位调接水平与竖直。(正反时针)

8. 所有控制电路支持消防接口。

9. 支持红外 压力波 地感 雷达防护

10. 防水防尘防潮

11. 机箱采用2.0优质冷钢,部分关键结构构件不低于4.0制作

12. 传动件采用CNC 加工结构件,杜绝使用铸造结构件。

13. 左右换向

 

 

  道闸电控  

1. 开关限位:据结构情况进行开关限位接线,采用行程开关或专用感应开关。

2. 地感落杆:控制板上SW1--SW3用于设置地感自动落杆功能,具体参数请参照板上对应表格。在地感落杆启动时,系统可根据信号端口有效信号次数进行自动落杆控制。

3. 遥控操作。系统提供3组编码存储空间。

a.编码:在静止状态下,轻触按控制板上“编码”键,系统指示灯快闪,此时按遥控器任一按键,系统将遥控器编码进行记录,并退出编码模式。

b.清除: 在静止状态下,轻触按控制板上“编码”键,系统指示灯快闪,此时长按“编码”键2~3秒,系统将清除内部编码记录,并退出编码模式。

4. 外部信号类型:所有输入信号类型均为干接点信号。

 

 

技术参数

 

1. 工作电压:220VAC±20%/50HZ

2. 主板静态功耗:<2W

3. 最大输出负载功率:1000W

4. 遥控器频点:433.92MHz,遥控距离不低于25米(空旷地带)

5. 使用环境温度:工业级(-30℃~+70)

6. 尺寸(高**厚):1000*300*230mm